1, Inleiding
Verkeerslichtpost is een belangrijk onderdeel van het verkeerslicht en een belangrijk framedeel van de verkeerslichtlamp. De signaallampmast is verdeeld in achthoekige signaalmast, cilindrische signaallampmast, conische signaallampmast enkel, cantilever signaallampmast, dubbele cantilever signaallampmast, frame signaallampmast en geïntegreerde signaallampmast volgens zijn structuur. De markeringspaal bestaat uit een verticale paal, een verbindingsflens, een gemodelleerde arm, een installatieflens en een ingegraven staalconstructie. De verticale paal of een dwarsarm zijn gemaakt van rechte naad of naadloze stalen buis.
2, Specificatie
|
Materiaal |
Q195 Q235 Q345 of als uw verzoek |
|
Vorm |
Rond conisch; Achthoekig taps toelopend; Recht vierkant; Buisvormig getrapt; |
|
Techniek |
warmgewalst |
|
Dikte |
2-6 mm of als uw verzoek |
|
Lengte |
4-12m of als uw verzoek |
|
Poedercoating |
Kan worden gepoedercoat of geverfd volgens verzoek van de klant |
|
Beugels/arm |
Enkele of dubbele beugels/armen hebben de vorm en afmetingen volgens de eisen van de klant |
|
Verzinken |
Thermisch verzinken met een dikte van gemiddeld 80-100 µm |
|
Windbestendigheid |
Tegen winddruk van 160 km/u |
3, Details
4, functie en toepassing
• De verticale of dwarsarm van de verkeerslichtpaal gebruikt stalen buizen met rechte naad of naadloze stalen buizen; het verbindingsuiteinde van de verticale en dwarsarm neemt dezelfde stalen buis aan als de dwarsarm en de gelaste verstevigingsplaat is beschermd.
• Flens en voor-ingebedde bouten worden gebruikt om de verticale paal en de fundering te verbinden, en een gelaste verstevigingsplaat wordt gebruikt om de fundering te beschermen; flens wordt gebruikt om de horizontale arm en het uiteinde van de verticale paal te verbinden, en een lasversterkingsplaat wordt gebruikt om de fundering te beschermen.
• De lantaarnpaal is binnen en buiten thermisch-gedompeld. Het galvanisatieproces omvat reinigen, fosfaat, beitsen, galvaniseren, passiviteit enzovoort.
• De hoogte, diameter en dikte worden naar wens geproduceerd. Aan de onderkant van de lichtmast bevindt zich een flens.
• Elektrostatisch spuiten na verzinken. De kleur kan worden aangepast.
5, Productieproces
6, verpakking en verzending
7,Veelgestelde vragen
Q1. Wat is de garantie?
A: Wij bieden 3-5 jaar garantie.
Vraag 2. Hoe zit het met de doorlooptijd?
A: Monster heeft 5-7 dagen nodig, massaproductietijd heeft 15-20 dagen nodig.
Q3. Hoe zit het met de betaling van de stoplichtpaal?
A: Bankoverschrijving (TT), PayPal, Western Union, Handelsgarantie; 30% van het bedrag moet worden betaald vóór productie, het saldo 70% van de betaling moet worden betaald vóór verzending.
Vraag 4: Kan ik verschillende artikelen in één container mixen?
A: Ja, verschillende artikelen kunnen in één container worden gemengd.
Vraag 5. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen worden onze goederen verpakt in neutrale dozen. Als het breekbaar is, maken we houten kozijnen. Ook kunnen wij houten kozijnen naar uw wensen maken.
Populaire tags: verkeerslichtpaal, Chinese verkeerslichtpaalfabrikanten, leveranciers, fabriek
